Baut jangkar las sareng baut jangkar anu dipasang
Panjelasan Produk
>>>
Modél | spésifikasi lengkep |
Kategori | Las jangkar bolts |
Bentuk sirah | Bisa disaluyukeun |
spésifikasi thread | standar nasional |
Tingkat kinerja | Kelas 4.8, 6.8 jeung 8.8 |
Total panjangna | Adat (mm) |
Perlakuan permukaan | Warna alam, hot dip galvanizing |
Kelas produk | Kelas A |
Tipe standar | standar nasional |
Standar No | GB 799-1988 |
spésifikasi produk | Pikeun detil, kontak layanan palanggan, m24-m64. Panjangna tiasa disaluyukeun dumasar kana gambar, sareng jinis L sareng jinis 9 tiasa diolah |
jasa saatos-diobral | Garansi pangiriman |
Panjangna | Panjangna bisa ditangtukeun |
Nalika komponén mékanis dipasang dina pondasi beton, tungtung bolts J ngawangun sareng L ngawangun dikubur dina beton pikeun dianggo.
Kapasitas tensile tina baud jangkar nyaéta kapasitas tensile tina baja buleud sorangan, sarta ukuranana sarua jeung aréa cross-sectional dikali nilai stress allowable (Q235B: 140MPa, 16Mn atanapi Q345: 170MPA) nyaeta bearing tensile allowable. kapasitas salila desain.
Baut jangkar umumna nganggo baja Q235, anu mulus sareng buleud. Rebar (Q345) boga kakuatan tinggi, sarta teu gampang nyieun thread nut nu. Pikeun bolts jangkar lemes-buleud, jero dikubur umumna 25 kali diaméterna, lajeng hook 90-gelar kalayan panjang ngeunaan 120mm dijieun. Upami diaméter baud ageung (sapertos 45mm) sareng jerona jero teuing, anjeun tiasa ngalas piring pasagi di tungtung baud, nyaéta, ngan ukur ngadamel sirah anu ageung (tapi aya sarat anu tangtu).
Jero anu dikubur sareng kait nyaéta pikeun mastikeun gesekan antara baud sareng pondasi, supados baudna henteu ditarik sareng ruksak.